- "Trước đây, mỗi khi dừng đỗ mất 10 nghìn, nay đã tăng gấp 3 lần. Chi phí tăng, quãng đường đón xa hơn, có thể sẽ phải tăng giá taxi trong vài ngày tới", ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội vận tải taxi Hà Nội cho biết.
Giá taxi có thể tăng trong vài ngày tới
Hiện nay, riêng các thành viên của Hiệp hội taxi Hà Nội đã có 70 thành viên với khoảng 15 nghìn ô tô các loại. Sau khi thành phố thu hồi giấy phép trông giữ xe tại 262 tuyến phố, việc đón trả khách của taxi hiện nay đang gặp nhiều trở ngại, ông Bình cho biết.
"Ở những khu vực thu phí, trước đây mỗi lần dừng đỗ taxi chỉ mất 10 nghìn, nay mức giá này đã tăng lên gấp 3 lần. Chi phí tăng lên, quãng đường đi đón khách xa hơn, rất có thể taxi sẽ phải lên giá trong vài ngày tới" – ông Bình nói.
Về vấn đề giao thông tĩnh, ông Bình nhận định: Trên thế giới, ở những khu vực tập trung đông dân cư như trung tâm thương mại, tòa nhà cao ốc, văn phòng công sở… đều được thiết kế bãi đỗ xe ngầm, nổi. Khi xây dựng tòa nhà, họ đều yêu cầu phải dành một phần diện tích nhất định để đáp ứng nhu cầu bến đỗ cho người dân.
Trong khi đó, ở Việt Nam hiện vẫn chưa có một quy định bắt buộc nào về điểm đỗ xe khi thiết kế xây dựng tòa nhà. Vì thế các chủ đầu tư thường tận dụng tối đa diện tích làm kinh doanh.
 |
| Việc thu hồi giấy phép trông giữ xe khiến taxi vất vả đón khách, có thể giá taxi sẽ tăng trong thời gian tới. |
Hà Nội triển khai bãi đỗ xe thông minh
Theo thông tin từ Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, hiện công ty đang triển khai 2 dự án bãi đỗ xe thông minh bằng công nghệ lắp ghép.
Bà Nguyễn Thị Thanh Lam, Phó giám đốc công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho biết: Công ty nhận triển khai hai bãi đỗ xe bằng công nghệ lắp ghép, cao ba tầng, được đặt tại hai địa điểm trên đường Nguyễn Công Hoan và Trần Nhật Duật.
Dự kiến nguồn kinh phí đầu tư cho mỗi điểm đỗ xe khoảng 20 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu cho khoảng 200 chiếc ô tô. Đây là 2 trong số 4 bãi gửi xe thông minh sẽ được triển khai đầu tiên trên địa bàn Hà Nội.
"Chúng tôi đang khẩn trương hoàn thành nốt những thủ tục cuối cùng. Dự kiến chậm nhất đến cuối quý II của năm 2012, bãi đỗ xe bằng công nghệ lắp ghép sẽ hoàn thiện và đi vào hoạt động, đáp ứng nhu cầu bến bãi của người dân trên địa bàn" – bà Lam cho biết.
Loại hình công nghệ mới mẻ này đang được kỳ vọng sẽ trở thành giải pháp hiệu quả để giải quyết nhu cầu chỗ để xe cấp thiết hiện nay.
Cũng liên quan đến vấn đề bãi đỗ xe, trước đó, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, Nguyễn Quốc Hùng cho biết: Trong thời gian tới sẽ tập trung nghiên cứu, xây dựng các bãi đỗ xe mới để đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân. Ngoài ra các quận huyện cũng cần chủ động tận dụng quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe.
Ngọc Tú
